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  • 长沙修地铁移栽樟树争议不断 市政府通告最终解决方案
  • 日期:2020-10-11   点击:   作者:admin   来源:未知   字体:[ ]

  央广网长沙9月2日消息(记者姜文婧)据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,长沙市岳麓山脚下的麓山路上192棵香樟树引发舆论关注:因为长沙地铁4号线湖南大学站、湖南师范大学站两个站点的建设,麓山路上相关路段的192棵已经生长了几十年的香樟树将被移栽到别处,其中,91棵大树已经被砍去了枝桠。此事引发了许多市民、高校学生、学者专家的质疑。长沙市委市政府昨晚发布通告,对此事作出了最新回应。这场“护树风波”将如何收场?

  现在公众最关心的就是这些香樟树会不会从原地移走,以及到底怎么个移法。长沙市政府表示,相关部门组织了林业、园林、轨道交通等领域专家对地铁四号线建设立项、方案论证程序、审批合法性等方面进行了详细了解,并在论证后进一步优化了树木移植方案。按照原来的方案,将移植樟树192棵,优化方案后,将减少移植树木数量。官方解释,根据当地的地质结构环境和施工要求,车站结构施工均采用明挖法施工,已明确需对主体结构范围内的91棵樟树进行移植。这91棵香樟将于近日被移植到长沙河西三环线环城绿化带,并进行专业养护,确保移植树木成活率90%以上。同时,将由市轨道交通集团组织专家进行科学论证,尽快制定两个站点建成后的绿化修复及设施景观方案,并及时向公众公开。

  根据最新的优化方案,对于剩下的101棵大树,相关部门明确表示,对施工临建区域内的树木不予移植;对交通疏改路范围内的树木,在不影响交通安全前提下,尽量采取保护措施不予移植。同时,对不进行移植的树木,会对树干采取包裹、捆扎、疏枝等保护措施,防止施工机械对树木造成损伤。对通风口、出入站口、变电站等后续附属工程范围内确因施工需要移植的树木,必须再次组织专家先期进行论证,会及时向社会公示确需移植的树木数量,并严格按专家意见和方案施工。

  从8月25号前后开始,长沙移树风波引发了许多争议,更有市民公开致信长沙市市长、志愿者以轮流到树下守树等行为表达对砍伐、移栽行为的质疑和抗议。这一次长沙市政府给出的回应是“护树风波”发酵七天以来首次面对公众关切作出实质性回应和具体的解释工作,对相关部门的这一回应,多位受访市民表示,能够公开释疑、优化方案,是需要肯定的进步。挖群众门口的大树,应该和群众打招呼、听意见,民主决策、科学决策。事后找补更需要公开透明。

  湖南大学教师代表柳肃:为了保护,该花的成本是应该要花的,我觉得凡有优美的风景、凡有厚重的历史文化的地方一定要慎重,动一丝一毫都要慎重。市政府事先没有公示然后突然之间就砍树,至少让人们心里有一个准备,或者大家该质疑的质疑完了,该征求意见的征求完了,如果现在什么都没讲,一天晚上把树砍成那个样子,第二天说实在的,我们看的都要流眼泪了。

  在地铁里打架,会受到处罚吗?答案是肯定的。根据我国的法律规定:地铁打架或可能面临10天拘留。

  对于生活在北京这个超级大都市里的人们来说,乘坐地铁已经成为了上下班通勤的重要交通方式。在营运时间内,一列列的地铁列车运载着乘客在地下隧道里穿行,那么到了晚上停运后这些列车将停放在哪儿呢?正如私家车晚上有停放的车库一样,地铁列车也有自己的“停车库”,只不过地铁的“停车库”要比私家车的车库“霸气”很多。